Извечную российскую беду помогут искоренить нормативы. Сегодня на заседании Правительства области рассмотрели документ, который будет регламентировать строительство и ремонт дорог.
Ремонтировать и строить дороги в области будут используя четкие нормативы финансирования. Принятое сегодня Правительством области постановление предусматривает конкретные цифры. Содержание одного километра дороги в год обойдется в полмиллиона, ремонт - около двух миллионов восьмисот тысяч, капремонт 8 миллионов 775.
Далеко нам и от лидеров по ежегодному выделению средств на дорожные работы, поэтому просто переход на нормативное финансирование ситуацию не исправит. Вместо
необходимых 17 миллиардов рублей в год мы тратим полтора миллиарда. АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ЗАМ. ГЛАВЫ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Нам положено ремонтировать 250 километров дорог, но финансирования на это нет. Предлагается «не размазывать тонким слоем на все километры» , а ремонтировать конкретные участки с надлежащим качеством и гарантиями подрядчика».
Уже с этого года в департаменте дорожного хозяйства намерены отдать приоритет капитальному ремонту дорог и тем самым в остром дефиците средств все-таки постепенно улучшать состояние всей областной дорожной сети. Сегодня она составляет более 9 тысяч километров. Рассчитывают и на помощь государства, максимально использовать возможности на получение софинансирования.
АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ЗАМ. ГЛАВЫ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «С 2010 года мы планируем выделять всего лишь 27 процентов от норматива».
Траты на дороги планируется увеличивать ежегодно. Но в лучшем случае лишь к 2016 году мы выйдем на стопроцентное нормативное финансирование.