Отныне инвалидная коляска не препятствие к путешествию на поезде. Специальный подъемник при входе поможет попасть внутрь и даже не придется пересаживаться из коляски. Причем, предназначен подъемник, как для высокой, так и низкой посадки платформы.
Широкий тамбур, так же как и коридор, первое, что бросается в глаза. В таких условиях инвалид-колясочник может самостоятельно передвигается. Двухместное купе тоже отличается от знакомых стандартов, и речь идет не только о расширенном пространстве. В купе есть удобное кресло, которое оснащено специальными вспомогательными ремнями, что позволит пассажиру без посторонней помощи в него пересесть. А нижняя полка легко трансформируется в удобное для больного человека положение.
ОЛЕГ БЕЛОБОРОДОВ, НАЧАЛЬНИК ФИРМЕННОГО ПОЕЗДА "ВЯТКА": «Для удобства сделан такой рычажок, не надо прилагать больших усилий, также можно приподнять ноги или голову, здесь тоже есть специальный рычажок и спинка поднимается, то есть геометрия сиденья меняется». Еще одна полка - верхняя: для сопровождающего лица. Для досуга - телевизор. Специальное электронное табло показывает температуру воздуха, как в вагоне, так и на улице. Здесь же высвечиваются названия всех станций, и даже информация о том, свободен или занят туалет в данную минуту.
Это вагон предназначен не только для колясочников, но и инвалидов по зрения. Для последних вся необходимая информация, к примеру, та же нумерация написаны шрифтом Брайля, что позволяет без труда и посторонней помощи найти нужное место и купе.
Для незрячих пассажиров в купе намеренно низко расположили выключатели, розетки и кнопки вызова. Всё - на табличках с рельефным текстом для чтения пальцами и специальным звуковым устройством, сообщающим необходимую информацию. По такому же принципу оснащен и туалет. Кстати он в таком вагоне шире и больше по размерам, чем в обычном, в нем тоже установлены дополнительные поручни. Кроме того, в вагоне есть кондиционер, душ, кипятильник для чая и кулер для воды. Пассажиры могут воспользоваться микроволновой печью и холодильником.
НИКОЛАЙ ПОТАПОВ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР: «Эти вагоны, по сравнению с другими, оборудованы новыми системами. Впоследствии, будет возможность пользоваться вай-фай в самом поезде. То есть будет спутниковая связь, спутниковый интернет не зависимо от того есть какой-то сотовый оператор или нет».На Российских железных дорогах сегодня курсирует более трехсот вагонов со специальными купе, в которых созданы условия для людей, имеющих проблемы со здоровьем. В пассажирское вагонное депо Киров поступило два вагона. При этом стоимость билета в них не превышает цену обычного. Вагон номер 16 сегодня занял свое место в фирменном поезде Вятка и начинает курсировать по маршруту Киров-Москва-Киров.
Вергина Матевосян