Годы конструирования и всего пару часов на демонстрацию самолетов. В импровизированный авиасалон превратился сквер у памятника Степану Халтурину. Там прошло областное первенство по авиамодельному спорту, включившее в себя непростые задания для пилотов и их летающих моделей.
6 лет, 5 месяцев и 84 дня. Ровно столько ушло времени у Вячеслава Выборнова, чтобы выставить на всеобщее обозрение прототип чешского самолета «Аэро», выпускавшегося в прошлом веке в качестве воздушного такси. Нынешнее предназначение судна - зарабатывать медали своему создателю. Ему уже за семьдесят и он мастер спорта, воплотивший в детище весь полет творческой мысли.
Еще пара энтузиастов в возрасте и скромная по численности молодая поросль авиаконструкторов. Вот и весь костяк людей, занимающихся в городе самолетостроением. Их пути обычно пересекаются на соревнованиях. Поскольку, любимым увлечением они заняты на дому. Созданную модель мало просто доставить к месту старта и собрать, удачный взлет и приземление зависит от пройденной летной подготовки. Иначе, технику ждет печальная участь.
Неудачные попытки почти всегда сопровождают состязания авиаторов. Своеобразным образом они переплетаются и с развитием этого вида спорта в области. О каких-то достижениях на российском уровне говорить не приходится. Местные пилоты в последние годы редко куда выезжают. Называя себя скорее энтузиастами, нежели спортсменами.
Тем не менее, определение победителей проводится по всем правилам. Помимо стендовой оценки, от полу копий и копий требуется 5 кругов ровного полета. В зачет идет демонстрация трюков и техника пилотирования, которую как в реальной жизни участникам приходится менять в зависимости от погоды.
Прошедшее Первенство показало - новичкам есть на кого равняться и к чему стремится. Ведь как заметили бывалые летчики - чтобы решиться на постройку большой модели самолета нужно пройти хорошую школу и быть готовым устранять любые неполадки. Как, например, опытный Вячеслав Выборнов сумевший поднять в воздух 145-й «Аэро» отнюдь не с первой попытки.