Члены рабочей группы по общественному контролю за ремонтом дорог решили узнать, как в Кирове проводится ямочный ремонт. Получили список на 64 страницах отремонтированных ГДМС участков. Однако, достоверность сведений проверить не смогли.
КОНСТАНТИН СИТЧИХИН, ЧЛЕН ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:«Мы забили эти точки координат в обычной системе GPS-навигации, и нас эти точки координат увели в Казахстан и в Оричевский район, мы задали вопрос ДДХ и руководителю "ГДМС", а как проверить эти ямы».
Оказалось, что предприятие для определения местоположения использует многочастотный приемник. А съемка производится в системе координат города Кирова. Общественники данные нюансы не учли, поэтому GPS-навигатор и увел их далеко за пределы Кирова.
МАКСИМ КОМАРОВ, ГЕОДЕЗИСТ АО "ГОРДОРМОСТСТРОЙ":«У нас есть общепринятая система измерения углов - градусы, минуты, секунды, в Яндекс-картах вы забивали эти координаты в десятичных градусах, 30 секунд - это полградуса, так и получилось, что в Оричах координаты находились, для обзорных целей можно использовать географические сервисы и в Яндекс-картах можно эти ямы проверить, они все есть».
В итоге на улице Московской областного центра общественникам все-таки удалось разобраться в работе специального прибора.
КОНСТАНТИН СИТЧИХИН, ЧЛЕН ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Каждая яма на сегодняшний день, как мы убедились, на 100% соответствует той системе координат, тому списку, который нам предоставили».
Во время следующего совместного выезда рабочей группы Общественной палаты и подрядчика проверят гарантийные участки отремонтированных дорог.