В кировской области возросло число ДТП с участием городского транспорта. Именно это и стало главное темой встречи сотрудников Госавтоинспекции с представителями компаний-перевозчиков. На совещании обсудили возможные меры для повышения безопасности пассажирских перевозок. Алина Смирнова продолжит тему.
«2 человека погибли в прошлом году 6, хотя у нас общее снижение получается ДТП с участием общественного транспорта получается, но у нас тяжесть, сами понимаете. Один погибший человек у нас по вине водителя общественного транспорта».
«ДТП произошло на 14 часу рабочего времени, коллеги ситуацию, считаю, не совсем благоприятной, не совсем здоровой, когда профессионалы совершают ДТП, в которых страдают либо гибнут люди».
Именно переработка в большинстве случаев и становится причиной ДТП. Подобная ситуация произошла два года назад на улице Производственной. Автобус въехал в опору ЛЭП, авария произошла на 9 часу работы водителя, тогда травмы получили 29 человек. В Госавтоинспекции также отметили, снижение уровня контроля за водителями.
АНДРЕЙ ФОМИНЫХ, НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ УМВД РОССИИ ПО Г. КИРОВУ:
«К сожалению, тот формат работы, который выбран вами сегодня, он нам не подходит, он не эффективен, и мы с вами регистрируем всплеск аварийности».
Помимо причин ДТП, на совещании также обсудили методы предотвращения аварийных ситуаций со стороны автопредприятий. Во многих организациях теперь появились диспетчерские пункты, которые позволяют отслеживать действия водителей и полностью контролировать маршрут.
«Мы видим в онлайн-режиме какие нарушения у нас водители при поездке на маршруте совершают, основные - это понятно курение, это разговор по телефону, там еще заслон камеры бывает».
Также на многих маршрутах появилось видеонаблюдение. Госавтоинспекция также рекомендовала увеличить на предприятиях число инструктажей для водителей, а также усилить медицинский контроль перед выходом на рейс и самое главное организовать контроль за соблюдением режима труда и отдыха.