Аренда электросамокатов в Кирове появилась почти два года назад. За это время кировчане хорошо познакомились с этим средством индивидуальной мобильности. Но гонки самокатчиков на большой скорости по дорогам, тротуарам и ногам пешеходов привели к росту количества ДТП. С марта этого года движение СИМов законодательно ограничили, но пользователи электросамокатов в большинстве своем не соблюдают новые правила и ограничения.
«Мощность электросамоката не должна превышать 300 ватт, вес не должен превышать 35 кг. И если тот человек, который управляет электросамокатом осуществляет движение по тротуарам, то скоростной режим не должен превышать 25 км. в час».
Подавляющее большинство кировчан высказывается негативно о людях, которые арендуют самокаты и устраивают гонки с виражами между пешеходами. Водители автомобилей недовольны появлением самокатчиков на проезжей части, поскольку всегда возникает риск ДТП.
- Когда ходишь по улицам, видишь, что они быстро едут, все равно есть какой-то немножко страх. А тут по парку, где гуляют дети и вот эти электросамокаты, это вообще беспредел.
Одно из недавних ДТП произошло в Кирове на Октябрьском проспекте. Водитель легкового автомобиля сбил двух 15-летних девочек, которые управляли электросамокатом. Со слов очевидцев, девочки двигались на самокате по пешеходному переходу, что запрещено правилами дорожного движения.
АЛЕКСАНДР БРАТУХИН, ИНСПЕКТОР ПО ОСОБЫМ ПОРУЧЕНИЯМ УПРАВЛЕНИЯ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«В текущем году на дорогах Кировской области с участием средств индивидуальной мобильности произошло 4 дорожно-транспортных происшествия, в которых 5 человек получили травмы, двое из них были несовершеннолетними».
По мнению экспертов МВД, наша улично-дорожная сеть пока не готова к появлению электросамокатов. В прошлом году в России произошло более девяти сотен ДТП с электросамокатами, что на 40% больше, чем годом ранее. В Совете федерации уже предложили убрать электросамокаты с городских улиц, оставив их только в парках и частных поселках.