Дорожные службы Кирова ждут мороза, чтобы продолжить ямочный ремонт

В Кирове при перепаде температур на некоторых участках дорог образовались выбоины. А январская оттепель вносит свои коррективы в ямочный ремонт. Приступить к работам можно будет при сухой погоде.

КАРИНА АЛОЯН, КОРРЕСПОНДЕНТ:

«Асфальт тает вместе со снегом, январская оттепель внесла свои коррективы в ямочный ремонт, приступить к ремонту можно при устойчивом минусе, пока водителям приходится объезжать ямы».

- «Калина» без колеса, «Приора» без колеса.

Кировчане делятся результатами поездок в соцсетях. Проблема пробитых колес от ям и выбоин в этом году началась раньше, чем обычно. Самые большие проблемы - на Комсомольской,  Луганской,  ул. Ленина, ул. Проезжей. Всего - 29 улиц, где требуются работы по заделке выбоин. Они уже внесены в список первоочередных работ. 

Ямочный ремонт - мера временная. Он помогает, сохранить целостность дорожного полотна до наступления весенне-летнего сезона, когда возможен полноценный ремонт. Для устранения дефектов в таком случае  применяется холодная асфальтобетонная смесь. На улично-дорожную сеть города Кирова уже уложено почти 500 тонн, а с начала года ямы залатали уже на площади в 260 кв метров дорог.

АЛЕКСЕЙ ПЕТРЯКОВ, МИНИСТР ТРАНСПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:

«Все подрядные организации выполняют уже весенние работы - ведут работы, которые должны начинаться с апреля, мы ждем, когда зима станет зимой, чтобы стабилизировать ситуацию».

Ямы и на дорогах региональных. Перечень таких объектов формируется ежедневно. В ближайшее время ремонт будет проведен на участках в Яранском, Санчурском, Кикнурском районах.

АЛЕКСЕЙ ПЕТРЯКОВ, МИНИСТР ТРАНСПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:

«На региональных дорогах появилась ямочность - Киров - Советск, Вятские Поляны, Южном обходе и Радужном, ямы есть, их устраняют, бригады работают».

К проблеме подходят комплексно - с 3 февраля в Кировской области начали работать еще три пункта весового контроля - всего в регионе их теперь 5. Автоматический контроль позволяет в круглосуточном режиме выявлять нарушения весовых и габаритных норм, что способствует снижению нагрузки на дорожную инфраструктуру и увеличению срока её службы.  Кроме того, в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году планируется отремонтировать 222 км автодорог: из них 195 км регионального значения и 27 км местных дорог в Кировской городской агломерации.