В Кирове проверили, пропускают ли водители спецтранспорт на дороге. В положения о пропуске автомобилей со спецсигналами внесены уточнения. Теперь водители обязаны уступать полосу движения перестроением в соседнюю или вообще съехать на обочину. Как кировские автолюбители соблюдают правила - проверили сотрудники Госавтоинспекции. В рейд отправилась и наш корреспондент Алина Смирнова.
Десять секунд. Ровно столько отделяло скорую помощь от вызова. Но на Октябрьском проспекте эти секунды обернулись столкновением.
10 марта 2026 года в Кирове столкнулись автомобиль скорой медицинской помощи и городской автобус маршрута №54. Спецтранспорт двигался с включенными звуковыми и световыми сигналами. По предварительным данным Госавтоинспекции, травмы получили четыре человека: водитель скорой, две женщины-фельдшера, а также пассажирка автобуса. Все госпитализированы. Угрозы жизни нет.
По легенде экипажа, бригада следовала на вызов. Но за каждым таким выездом стоит не только медицина, но и отточенный навык вождения в сложных условиях. Такие рейды проходят регулярно: водители учатся выходить из критических ситуаций, когда дорога требует мгновенных решений.
- Бывает и такое. Медвежью услугу делают. Берут и тормозят.
Уступить, это не значит притормозить. Это четкий маневр: зеркало, поворотник, плавный съезд. Резкое торможение или блокировка перекрестка – такие же нарушения.
АЛЕКСЕЙ СУСЛОВ, ВОДИТЕЛЬ СКОРОЙ ПОМОЩИ:
«Были такие ситуации, что да человек едет, дорогу не уступает, даже если все и маячки горят и спецсигнал, бывали и такие случаи».
ЕВГЕНИЙ РОГАЧЕВ, ВОДИТЕЛЬ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ:
«Не создавая экстренной ситуации стараемся объехать, потому что ситуация сложная, требуется срочная госпитализация пациента».
Трафик небольшой. По пути следования нарушители встречались редко. Большинство водителей технику все же пропускали.
- Уступить подобному транспорту. Как бы люди все-таки полезным делом занимаются, объективности ради.
Рейд проверяет не только знания водителей экстренных служб, но и самих участников дорожного движения. Нарушители важного правила - попадают в поле зрения Госавтоинспекции и получают важный урок. Включенные маячки и сирена – это не просьба, а требование уступить дорогу.
ИЛЬЯ КУДРЯВЦЕВ, ИНСПЕКТОР ОТДЕЛЕНИЯ ПРОПАГАНДЫ ОТДЕЛА ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ УМВД РОССИИ ПО Г. КИРОВУ:
«За непредоставление преимущества спецтранспорту с нанесенными цвето-графическими схемами, при включенном проблесковом маячке, со специальным звуковым сигналом. Согласно части 2 стати 12.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Нарушителям грозит штраф в размере от 7,5 до 10 тыс. рублей или лишение права управления транспортным средством на срок до 1 года».
Штрафы ужесточились, но на дорогах страны правило остается прежним: спецтранспорт пропускают не из вежливости. Из ответственности.