В ходе рейда инспекторы ГИБДД проверяют, установлены ли тахографы - приборы, которые ставят для учета скорости, а также времени труда и отдыха водителей. Если водитель работает дольше нормы, придется заплатить штраф. Но вот сами дальнобойщики пользы от контроля за соблюдением их условий труда не видят.
- Понимаете, у нас нет оборудованных площадок для стоянок, чтобы соблюдать режим труда и отдыха как в Европе. Потому что порой бывает едешь, он тебе заморгал - перерыв. А тебе остановиться нигде нельзя. За обочину у нас штраф.
Не видят положительного эффекта от использования тахографов и те, кто занимаются междугородними пассажирскими перевозками. Установка прибора стоит около 35 тысяч рублей, что в итоге делает стоимость проезда дороже для пассажира.
ДЕНИС ПЫРЛОГ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КИРОВПАССАЖИРАВТОТРАНС:«Зарплата у водителей автобуса достаточно низкая, поэтому это не секрет, что водители идут в ночное время подрабатывать или в такси, или к другим перевозчикам, поэтому от того, что мы будем контролировать его время работы, ситуация на дорогах не изменится».
АЛЕКСАНДРА ГУЛЯЕВА, КОРРЕСПОНДЕНТ:«Пока тахографы обязаны устанавливать междугородние перевозчики, но с 1 июля этими приборами должны будут оборудовать и городской пассажирский транспорт».
По новым правилам, тахографы должны быть и в любых грузовиках, которые выходят в рейс. До сих пор требование распространялось только на юридических лиц, но теперь под эти правила попадут и физические лица.
АЛЕКСАНДР БРАТУХИН, ИНСПЕКТОР УПРАВЛЕНИЯ ГИБДД:«За выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка предусмотрена законодательно, должностному лицу грозит штраф от 7 до 10 тысяч рублей, для ИП - от 15 до 20 тысяч рублей, для юридических лиц от 20 до 50 тысяч рублей».
Грузовики, чей экологический класс не определен, должны быть оборудованы тахографами до 1 марта, грузовики с классом Евро-3 или ниже - до 1 июня, а с классом Евро-4 или выше - до 1 сентября.
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
