Строительство нового моста в Подосиновце

21 ноября прошлого года здесь была вбита первая свая, а сегодня опоры моста ждут надвижки. На всё про всё ушло всего 4 месяца.
ОЛЕГ ЕЛЬЦОВ, НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА № 5 МОСТООТРЯДА № 46: «Работаем круглосуточно в две смены. На обед один час и остальные 11 - на работу».
Пока межсезонье и большая вода, подосиновский и чуприяновский берега соединяет паромная переправа в виде небольшого, но мощного катера.
Сегодняшний катер - неудобство временное. Строители обещают закончить работы уже в августе. ВАСИЛИЙ ШУТИХИН, ДИРЕКТОР ПОДОСИНОВСКОГО ДЭП - 32: «Темпы радуют. Организации труда можно позавидовать, Ельцов постоянно на объекте».
Сейчас - этап надвижки пролётных строений и к нему должно быть готово всё до мелочей. Слаженная работа должна вестись на двух берегах сразу. Местные жители всей душой болеют за мостостроителей.
ЕВГЕНИЯ МЕЛЕНТЬЕВА, ДИРЕКТОР УТМАНОВСКОЙ СРЕДНЕЙ ШКОЛЫ: « Удачи и здоровья дорогим строителям, чтобы быстро у них всё получилось».
Удача особенно понадобилась в день надвижки. На чуприяновском берегу ждёт пролётное строение, а на подосиновском сломался кран, который должен устанавливать лебёдку. И тут с помощью подручного "Кировца", строительной смекалки, железного лома и образных выражений лебёдка установлена! Начальник участка уезжает на другой берег руководить процессом.
Трудно поверить, что вся эта махина вдруг вздрогнет и поедет на подосиновский берег.
Итак, надвижка началась и идёт в штатном режиме. Со стороны кажется, что начальник участка разговаривает со своим мостом.
Есть касание второй опоры. Специальный десант мостостроителей отправляется на место - проверить, как легло. Теперь дело за блоками, из которых свариваются пролётные строения. И если эти многотонные "запчасти" будут поставляться вовремя, то и график работ будет выполнен в срок.
Андрей Степанов