20 января 1958 года на улицах Лондона появились первые радары контроля за скоростью автомобилей. Многое изменилось за их полувековую историю, но "зоркие помощники" до сих пор на вооружении у сотрудников полка ДПС.
На первый взгляд, странная картина. Городская эстакада. Бесконечный поток машин. За десять минут - ни одного нарушителя. Показатели скорости на радаре замерли на отметке - в 60-65 километров в час. Предел на этой трассе - больше семидесяти. Может техника замерзла?
АЛЕКСАНДР КРУЗЕ, ИНСПЕКТОР ПОЛКА ДПС: «Прибор достаточно новый, из последних моделей, погрешность есть, но совсем небольшая, поэтому устанавливаем на радаре 72 километра».
Последние технологии для поимки дорожных нарушителей. Фиксируешь скоростной барьер, превышая который водителю уж точно придется остановиться и предъявить документы. Вытягиваешь руку и следишь за дисплеем радара.
Техника не ошибается. Даже при сильном морозе. Отговорки бесполезны. С радаром не договоришься. 51-ый год на службе безопасности дорожного движения. За это время от первых стационарных огромных датчиков скоростного слежения до почти незаметных камер изменилось практически все. Полвека назад - кировские инспекторы замеряли скорость, что называется, «на глаз». С секундомером или часами вычисляли движение машины - от одного столба до другого. Сейчас - это уже приятнее воспоминания ветеранов. Последние модели, например, "Совы" установленные на постах ГАИ при въездах в город показывают, нарушителей становится меньше. Правда те, кто все же умудряется нарушить правила, теперь в подарок к квитанции о штрафе получают своеобразный автограф радара - фотографию автомобиля. Чем не подарок для провинившегося?! А для виновника торжества - точная работа.
Сергей Игнатьев
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
