23 апр 11:33 Тысячи семей в Кирове и Кирово-Чепецке могут воспользоваться гигабитным интернетом 23 апр 11:30 Для рекультивации свалки ТБО в поселке Мирный готовят документы 23 апр 10:50 На большинстве малых рек Кировской области спад уровня воды 23 апр 10:20 В Кировской области выросло поголовье сельскохозяйственных животных 23 апр 09:48 В Кирове готовят площадку для Аллеи Славы 23 апр 09:40 В администрации Кирова рассмотрят все предложения по использованию разделительной полосы Октябрьского проспекта 23 апр 09:03 Две кировские постановки борются за награды в финале «Золотой Маски» 23 апр 08:27 С помощью мобильной техники в Кирове зафиксировали более 50 нарушений правил благоустройства 23 апр 07:20 В Кировской области обсудят сохранение льготы для работников детсадов еще на 2 года 23 апр 05:00 В четверг в Кирове переменная облачность и до +8

Нормативное финансирование

Нормативное финансирование

Извечную российскую беду помогут искоренить нормативы. Сегодня на заседании Правительства области рассмотрели документ, который будет регламентировать строительство и ремонт дорог.


Ремонтировать и строить дороги в области будут используя четкие нормативы финансирования. Принятое сегодня Правительством области постановление предусматривает конкретные цифры. Содержание одного километра дороги в год обойдется в полмиллиона, ремонт - около двух миллионов восьмисот тысяч, капремонт 8 миллионов 775.
Далеко нам и от лидеров по ежегодному выделению средств на дорожные работы, поэтому просто переход на нормативное финансирование ситуацию не исправит. Вместо Нормативное финансированиенеобходимых 17 миллиардов рублей в год мы тратим полтора миллиарда.

АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ЗАМ. ГЛАВЫ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Нам положено ремонтировать 250 километров дорог, но финансирования на это нет. Предлагается «не размазывать тонким слоем на все километры» , а ремонтировать конкретные участки с надлежащим качеством и гарантиями подрядчика».

Уже с этого года в департаменте дорожного хозяйства намерены отдать приоритет капитальному ремонту дорог и тем самым в остром дефиците средств все-таки постепенно улучшать состояние всей областной дорожной сети. Сегодня она составляет более 9 тысяч километров. Рассчитывают и на помощь государства, максимально использовать возможности на получение софинансирования.

АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, ЗАМ. ГЛАВЫ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «С 2010 года мы планируем выделять всего лишь 27 процентов от норматива».

Траты на дороги планируется увеличивать ежегодно. Но в лучшем случае лишь к 2016 году мы выйдем на стопроцентное нормативное финансирование.
 
 


Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko

counter

Новости партнеров

Реклама