Ветеранская организация управления ГИБДД по Кировской области насчитывает 120 человек. И лишь считанные единицы из них напрямую причастны к грядущему юбилею великой Победы. Накануне 9 мая руководство Госавтоинспекции, по сложившейся традиции, лично встретилось с ветеранами и поздравило их с наступающим праздником.
Этому музею ГАИ нет еще и года. Инициатором его создания выступила ветеранская организация. Управление идею поддержало. Откликнулись и ветераны, охотно передавшие
музею дорогие их сердцу экспонаты. Один из ключевых стендов о Великой Отечественной. Точнее о тех, кто так или иначе был связан с той войной. МИХАИЛ МЕНШИКОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ВЕТЕРАНОВ УГИБДД ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Мы приложили все усилия, и в результате появился этот уголок в музее, здесь представлены все наши участники Великой Отечественной».
Валерий Криницын один из немногих, кто ковал ту Победу. Правда, делал он это вдали от линии фронта. На заводе, куда пришел 15-ти летним пареньком. Сразу попросился к станку, чтобы делать снаряды. Но по воле начальства пришлось работать электриком.
ВАЛЕРИЙ КРИНИЦЫН, ТРУЖЕННИК ТЫЛА, НАЧАЛЬНИК ОБЛАСТНОЙ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ (1964 - 1973 гг.): « Тянули провода, ставили рубильники».
В определенные дни каждого месяца молодежь все же бросали на главное производство. Выпуск "Катюш" и самоходных установок. Со временем Валерий Алексеевич связь с
техникой не утратил. Встав у руля областного ГАИ в середине 60-х, он взялся за модернизацию этой структуры. Именно ему принадлежит разработка легендарной "Вятки-20". Аппарата, позволившего значительно ускорить процесс сдачи правил дорожного движения. Кстати, ими, были укомплектованы целые классы. ВАЛЕРИЙ КРИНИЦЫН, ТРУЖЕННИК ТЫЛА, НАЧАЛЬНИК ОБЛАСТНОЙ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ (1964 - 1973 гг.): «Если один на один принимать экзамены - надо увеличивать штат. А когда сделали « Вятку-20», ее устанавливали во всех автоинспекциях России».
Труженик тыла и новатор стал одним из первых, кого поздравило нынешнее руководство ГИБДД. После вручение подарка за чаепитием ветеран еще долго вспоминал свою фронтовую и мирную деятельность. Было чем поделиться и другому человеку.
Его по праву можно назвать почетным жителем Нолинска. Михаилу Алексеевичу Харину в октябре исполнится 90. Из бывших сотрудников ГАИ он единственный, кто прошел пекло войны. Довелось солдату повоевать и с Японией. Военную форму на инспекторскую он сменил в 51-м году. Следить за порядком на дорогах ему пришлось аж в 7 районах. С одного
ДТП на другое добирался либо пешком, либо на перекладных. Поднабравшись опыта, Михаил Алексеевич научился раскрывать происшествия "по горячим следам". Вот и при встрече гостей он не удержался, чтобы рассказать о расследовании одной аварии, когда сбили женщину.МИХАИЛ ХАРИН, ВЕТЕРАН ВОВ, СОТРУДНИК ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ (1951 - 1969 гг.): «Отпечаток колеса мы запомнили, и по этому отпечатку нашли машину».
Руководство ГИБДД не забывает о ветеранах войны. Ведь их всего осталось четверо. И с каждым годом они все больше нуждаются в особой заботе. АЛЕКСАНДР УСЦОВ, НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ГИБДД УВД ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ, ПОЛКОВНИК МИЛИЦИИ: «Мы помогаем ветеранам решить какие- то проблемы, навещаем в больницах, оказываем поддержку».
Еще одним памятным подарком должна стать книга о ветеранах ГАИ. Совсем скоро она будет отдана в печать. И получить ее на руки все ветераны Госавтоинспекции смогут в свой профессиональный праздник, который отмечается 3 июля.
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko
