18 май 07:21 Кировчанин стал серебряным призёром Всероссийских соревнований по дзюдо 18 май 06:19 Врач-кардиолог рассказала о рисках возникновения артериальной гипертонии 18 май 05:00 В понедельник в Кирове жара до +32 17 май 16:37 1567 жителей Кировской области стали жертвами мошенников в 2026 году 17 май 15:00 Кировская область – в числе наиболее активных регионов по бережливым технологиям 17 май 13:55 Кировчанин завоевал 2 место на международных соревнованиях по греко-римской борьбе 17 май 12:40 С жителями микрорайона Коминтерновский обсудили вопросы благоустройства 17 май 11:32 Кировские школьники и студенты смогут принять участие в проекте Знание.Безопасность 17 май 10:20 Кировское «Динамо» одержало победу над пермским «Амкаром» 17 май 09:13 Для строительства проспекта Липатникова в Кирове хотят применить механизм инфраструктурных облигаций

Не женское дело: кировчанка работает электромехаником поезда

139
Не женское дело: кировчанка работает электромехаником поезда

Кировчанка стала первой девушкой-электромехаником поезда в Приволжском федеральном округе. К работе на Горьковской железной дороге Анастасия Яранова приступила недавно и уже успешно провела множество рейсов. О том, что повлияло на выбор профессии  и с какими сложностями столкнулась кировчанка - в репортаже Дарьи Якименко.


Перед тем, как поезд отправится, электромеханик проверяет техническое оборудование в каждом вагоне, в случае поломок - чинит. По словам Анастасии Ярановой в среднем все работы длятся 40 минут.


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«Вот сейчас у нас на Кисловодск - основное направление, куда я езжу. Штрафной вагон - купейный, это вагон, где есть подъемник для мало мобильных пассажиров. Это тоже входит в мою работу: его проверять им пользоваться».


Такая на первый взгляд исключительно мужская профессия приносит Насте удовольствие. Девушка вспоминает, как еще в десять лет свободное время проводила с папой в гараже и ремонтировала технику. 


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

- И путешествия тоже.

- В каких городах уже побывала?

- Кисловодск, Екатеринбург, Саратов. Список большой, можно дальше и продолжать.


Перед тем как стать электромехаником поезда, Настя почти два года работала проводником. За это время вагон стал для неё домом. Каждую деталь поезда она знает наизусть.


- У кипятильника перегорели тенны. Они находятся здесь. Это было вписано в журнал ремонта. При приемке состава нужно проверить поменяны они или нет.


Рабочие кондиционеры, двери, кипятильники и даже освещение - все это забота электромеханика, который следует по маршруту и следит за порядком.


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«В пути следования я взаимодействую как с машинистами, проводниками, иногда даже с пассажирами. Потому что в пути может сломаться что угодно, даже, например, эта полочка».


Настя призналась, что соединения деталей, электрика и механика не всегда постигаются просто. Сейчас она прежде всего набирается опыта, часто консультируется с коллегами, которые с радостью дают советы.  


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«Крайний раз я спрашивала, какая это ошибка, откуда она идет и как устранить проблему. Не было такого - это же девочка, она не справится – то есть приняли хорошо».


Девушка призналась, что ни разу не пожалела о своем выборе и с большим удовольствием продолжает работать  электромехаником поезда.



Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko

counter

Новости партнеров

Реклама