18 сен 15:36 Полицейские помогли пожилой кировчанке найти потерянные деньги в ее собственной квартире 18 сен 15:15 В Кировском космоцентре прошли премьерные показы фильмов, адаптированных для глухих зрителей 18 сен 15:00 В районах Кировской области граждане приходят на выборы в костюмах 18 сен 14:40 В Санчурском районе готовят к открытию 2 новых медицинских объекта 18 сен 14:09 К полудню явка на выборах в Кировской области составила 8,8% 18 сен 14:02 Работа Елены Крыловой одержала победу на фестивале «Человек и море» 18 сен 13:59 Мобильная группа Центра общественного наблюдения уже посетила первые избирательные участки в Кирове 18 сен 13:37 9 приоритетных направлений креативных индустрий определили в Кировской области 18 сен 13:27 78% площади уборки обмолочено в Кировской области 18 сен 13:17 Выборы по 25 одномандатному округу перенесут на 2027 год

Не женское дело: кировчанка работает электромехаником поезда

164
Не женское дело: кировчанка работает электромехаником поезда

Кировчанка стала первой девушкой-электромехаником поезда в Приволжском федеральном округе. К работе на Горьковской железной дороге Анастасия Яранова приступила недавно и уже успешно провела множество рейсов. О том, что повлияло на выбор профессии  и с какими сложностями столкнулась кировчанка - в репортаже Дарьи Якименко.


Перед тем, как поезд отправится, электромеханик проверяет техническое оборудование в каждом вагоне, в случае поломок - чинит. По словам Анастасии Ярановой в среднем все работы длятся 40 минут.


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«Вот сейчас у нас на Кисловодск - основное направление, куда я езжу. Штрафной вагон - купейный, это вагон, где есть подъемник для мало мобильных пассажиров. Это тоже входит в мою работу: его проверять им пользоваться».


Такая на первый взгляд исключительно мужская профессия приносит Насте удовольствие. Девушка вспоминает, как еще в десять лет свободное время проводила с папой в гараже и ремонтировала технику. 


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

- И путешествия тоже.

- В каких городах уже побывала?

- Кисловодск, Екатеринбург, Саратов. Список большой, можно дальше и продолжать.


Перед тем как стать электромехаником поезда, Настя почти два года работала проводником. За это время вагон стал для неё домом. Каждую деталь поезда она знает наизусть.


- У кипятильника перегорели тенны. Они находятся здесь. Это было вписано в журнал ремонта. При приемке состава нужно проверить поменяны они или нет.


Рабочие кондиционеры, двери, кипятильники и даже освещение - все это забота электромеханика, который следует по маршруту и следит за порядком.


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«В пути следования я взаимодействую как с машинистами, проводниками, иногда даже с пассажирами. Потому что в пути может сломаться что угодно, даже, например, эта полочка».


Настя призналась, что соединения деталей, электрика и механика не всегда постигаются просто. Сейчас она прежде всего набирается опыта, часто консультируется с коллегами, которые с радостью дают советы.  


АНАСТАСИЯ ЯРАНОВА, ПОЕЗДНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИК:

«Крайний раз я спрашивала, какая это ошибка, откуда она идет и как устранить проблему. Не было такого - это же девочка, она не справится – то есть приняли хорошо».


Девушка призналась, что ни разу не пожалела о своем выборе и с большим удовольствием продолжает работать  электромехаником поезда.



Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko

counter

Новости партнеров

Реклама