Яранск, Кирово-Чепецк, Белая Холуница. Эти и еще шесть точек на карте области пришлось посетить мотокроссменам в ходе розыгрыша Кубка. Гонки шли в плотном графике. Выезжать на трассы спортсменам приходилось практически каждую неделю, начиная с 12 июня. Вот только на каждом этапе разнилось число участников. Это и создало интригу перед решающими заездами.
ВАДИМ ГУСЕЙНОВ, АВТООБОЗРЕВАТЕЛЬ:«Стабильность решает многое и гонщики, которые ездили на все гонки имеют все шансы на получение Кубка. А вот те ребята, побеждавшие на южных этапах, они были в основном из Удмуртии, сюда не приехали».
Мотополигон в Орлове, как никто другой подходил, под финал Кубка. Любой, кто приезжает на него, становиться свидетелем увлекательных заездов. И в тоже время непредсказуемых по развязке. Здесь было немало случаев, когда фавориты проигрывали, а вторые номера набирали максимум очков. Соревновались гонщики в семи классах. Но только в пяти из них шла кубковая борьба. Это был классы "Ветераны", "Оупен" и "Оупен-2", пит-байки и 65 кубических сантиметров. На них и было приковано всеобщее внимание.
ЮРИЙ РЫБКИН, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ РЕГИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ДОСААФ:«Мы видим, что с каждым этапом, с каждым годом все больше становиться участников, зрителей».
Точка в соревнованиях ставилась по итогам двух заездов. Их результаты либо подтверждали класс одних спортсмена. Либо отнимали у других мечту завоевать Кубок. В ходе его проведения участвовало немало иногородних гонщиков. Но в итоге трофей достался, в основном, кировским мотокроссменам. Отметим, что финал в Орлове не стал заключительным аккордом сезона. До конца года пройдут еще два старта открытых областных старта. Один в сентябре, другой в декабре.
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
