Пробки на Казанском повороте скоро исчезнут. Близится к досрочному завершению ремонт моста через реку Полой в Кирово-Чепецком районе. В какой стадии сейчас работы и когда по мосту откроют полноценное движение, узнал Иван Швецов.
Мост через реку Полой начали ремонтировать минувшей весной. После того, как здесь ввели реверсивное движение, возникли огромные пробки. Сейчас заторы стали значительно меньше, трудности возникают только в часы пик. Автомобилисты и пассажиры относятся к ситуации по-разному.
- Ездим часть в ту сторону, на Кумёны. Стоим тут по полчаса и всяко, достало!
- Нужно и нужно, требуется, значит требуется ремонт.
Мост находится на федеральной трассе Киров- Малмыж-Вятские Поляны, через него едут и в Кирово-Чепецк. Подрядчик решил ускорить работы, учитывая логистическую и социальную важность объекта. Работа идет без выходных, с раннего утра до глубокого вечера, например оба слоя асфальта удалось уложить в одни сутки.
Мост построен в 1967 году и по мнению экспертов его состояние было неудовлетворительным. При этом текущий ремонт - не капитальный, конструктивные основы моста в замене не нуждаются.
ВЛАДИМИР КАССИН, СТАРШИЙ МАСТЕР УЧАСТКА:
«Осталось поставить барьерные ограждения, укрепление конусов, водоотвод провести. Движение планируем запустить в середине месяца».
По оценкам специалистов из Дорожного комитета Кировской области на сегодняшний день 80 % работ по ремонту выполнено. Светофоры, которые регулирует реверсивное движение, уберут примерно через пару недель, и запустят полноценное движение в обе стороны. Останутся еще небольшие работы у основания.
ЕКАТЕРИНА БЕЗГАЧЕВА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ДОРОЖНОГО КОМИТЕТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Работы должны были начаться в мае, но подрядная организация начала работу раньше, досрочно, на месяц раньше».
Сегодня на мосту асфальтируют тротуары, работу закончат в течение дня. Ну а все работы на объекте должны завершиться примерно к концу августа, и это почти на 3 месяца раньше, чем запланировано по контракту.
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko
