В Нововятске продолжается строительство тоннеля под Транссибирской магистралью

В Нововятске продолжается строительство тоннеля под Транссибирской магистралью. Работы ведутся в круглосуточном режиме.  Все материалы, необходимые для строительства тоннеля, поставляются опережающими темпами. Сейчас рабочие готовят приемный и стартовый котлован. С места событий - репортаж Дарьи Якименко.

В Нововятском районе продолжается одна из самых масштабных строек в регионе. Работы здесь ведутся круглосуточно. По прогнозам подрядчика, на стартовом котловане погружение шпунтов - стальных двадцатиметровых свай - будет выполнено уже к началу октября. Укладка шпунта осуществляется для безопасного проведения подземных работ под действующими путями.

- В этом году планируется занести комплексы, которые пройдут под железной дорогой. Старт намечен - вторая половина октября.

РУШАН ЛАТЫПОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА:

«Соответственно к концу года мы уже первые четыре шпунты пройдем под железной дорогой. Вот такой план - крупный. Все сети на южной стороне нами уже практически вынесены».

Тоннель прокладывают под непрерывно действующей железной дорогой. Для обеспечения безопасности движения поездов на путях уложены специальные страховочные пакеты, по которым идет движение. 

По словам подрядчика, сроки работ незначительно сдвинулись, причина - плотность грунта оказалась выше предполагаемой. Отставание будет устранено, приблизительно, за полтора месяца. Сейчас на объекте трудится более 60 человек, в перспективе количество работников увеличится до сотни. Дополнительное оборудование уже прибыло. 

РУШАН ЛАТЫПОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА:

«На сегодняшний день прибыло на стартовый котлован 2 буровые установки, соответственно, уже усилились один погружатель и одна убойная установка, на другой котлован прибывает в течение недели еще одна буровая установка и соответственно планируем туда добавить еще один погружатель. По механизмам вообще не будет никаких потребностей».

Согласно проекту, тоннель длиной порядка 40 метров под путями, будет двухполосным в каждом направлении. За ходом работ еженедельно ведется мониторинг. 

ОЛЕГ СОЗИНОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ: 

«Здесь слаженная работа, мы надеемся, что справимся с теми сроками, которые поставлены и ведем совместный поиск для того, чтобы ускорить этот процесс».

Финансирование строительства проводится по национальному проекту "Инфраструктура для жизни". В ближайшее время подрядная организация перейдет на усиленный режим работы. В планах завершить строительство в конце 2027 года.