Из-за снижения уровня воды пришлось ограничить проезд по мосту в Каринторф

Из-за снижения уровня воды пришлось ограничить проезд по мосту в Каринторф и полностью закрыть судоходную переправу в Котельниче. С одной стороны - падение уровня воды в реках - типичная картина для лета. С другой - это серьезная проблема для заречных микрорайонов. Какие меры намерены принять местные власти?

ИВАН ШВЕЦОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
«Перед наплавным мостом через Чепцу недавно был установлен вот этот знак, который ограничивает движение большегрузных автомобилей. Сделано это, потому что уровень воды в реке сильно упал и появился риск повреждения понтонов».

Под весом фур мост проседает до каменистого дна, понтоны начинают тереться о камни и могут получить пробоину. Из большегрузных автомобилей по мосту чаще всего ездят 20-тонные мусоровозы, которые вывозят отходы из заречной части города. Сейчас, когда движение  для них запрещено, мусор в Каринторфе складируются на тех же площадках, что и  во время весеннего половодья, когда понтонный мост через Чепцу вообще не работает. 

ЛЕОНИД СКОПИН, МАСТЕР МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ Г. КИРОВО-ЧЕПЕЦКА:
- Если вода будет продолжать падать, могут ли вообще закрыть переправу? 
- Да, конечно, будем переправу закрывать, если уровень упадет ниже 105,8. 
- Сколько у нас осталось сантиметров до того, чтобы полностью закрыть переправу? 
- Осталось сантиметров у нас 20.
 
Снижение воды наблюдается у всех рек Кировской области. Сегодня уровень в Вятке в Кирове составляет - 154 cм над нулем поста. За прошедшие сутки он понизился на 3 см. Снижение воды в Вятке непрерывно продолжается больше месяца и за это время река опустилась больше чем на 3 с половиной метра. В начале недели пришлось даже закрыть судоходную переправу в Котельниче, хотя там совсем недавно расчищали русло реки земснарядом.  

ОЛЕГ ИСМАИЛОВ, ГЛАВА ГОРОДА КОТЕЛЬНИЧА:
«Река Вятка, действительно, обмелела,  вода то прибывает, то уменьшается, сейчас порядка 50 сантиметров от метки, которая определяет глубину. Более 50 сантиметров  все, уже вполне судоходная река для нашего пассажирского судна. Жители микрорайона Затон, заречной части города сейчас пользуются электропоездом,  который у нас регулярно ходит».

В Котельниче проблему может решить дальнейшая расчистка причалов реки земснарядом, местные власти уже изыскивают средства для этих работ, а в Кирово-Чепецке необходимо строить капитальный мост через Чепцу. Уже  разработана проектно-сметная документация по строительству, получено положительно заключение госэкспертизы. Строительство мостового перехода запланировано на 2023 – 2026 годы.