Проблема обеспечения безопасности движения во время перевозки пассажиров общественным транспортом

 «Пазики» и троллейбусы, как непримиримые враги на улицах города. Первых раздражают размеры рогатых, вторых причудливые маневры. Олег Обухов более двадцати лет за рулем троллейбуса говорит, что именно в последнее время обострилась борьба за пассажира.
ОЛЕГ ОБУХОВ, ВОДИТЕЛЬ ТРОЛЛЕЙБУСА: «В основном они подрезают, в погоне за пассажирами, думают, что нам они не нужны».
Так называемым «гонкам пазиков» пришел конец. Сотрудники ГИБДД добились того, что бы на одном маршруте работали автобусы    только одного владельца. Однако другие проблемы остались. Так зачастую водители отказываются от сна и еды, ведь пропущенный на обед круг это потеря заработка.
ЕЛЕНА РАЗУВАЕВА, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР 1-го ОТДЕЛА УГИБДД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Все мы помним случай, когда водитель устал и въехал в другую машину, тогда пострадали десять человек».
Самые опасные участки это места расположения остановок. Согласно данным ГИБДД именно здесь происходит около сорока происшествий связанных с общественным транспортом.
ЕЛЕНА РАЗУВАЕВА, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР 1-го ОТДЕЛА УГИБДД КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Они стоят и ждут пассажиров, при этом другим пазикам негде остановиться, в итоге они встают в два, а то и три ряда, и высаживают пассажиров не там, где нужно».
Дело не только в «пазиках», говорят в ГИБДД. Немалые неудобства в движении общественного транспорта создают автомобили припаркованные вблизи остановок. Многие останавливаются для того, что бы сделать покупку в киосках. В итоге водители общественного транспорта вынуждены делать рискованные маневры.
АНДРЕЙ РОМАНОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ: «Простыми запретами вопрос не решишь, проблему необходимо решать в комплексе, в том числе и за счет расширения остановок».