Насколько эффективно расходуются бюджетные деньги на нужды транспортников - выясняли сегодня власти города прямо на месте - в троллейбусном управлении. В городе 
каждый день на линию выходят десятки троллейбусов, многие из них уже отработали положенный срок и непригодны для перевозки пассажиров.
Создать новое гораздо проще, чем возродить старое. Вот только не всем это по карману. В администрации города Кирова не ищут легких путей и участвуют в возрождении троллейбусного парка города. Покупать новые троллейбусы городу не по карману, остается ремонтировать старые. К счастью, все для полноценного капитального ремонта у парка есть. Продемонстрировать старый троллейбус прошлого века и тот же, но который уже находится в стадии ремонта, журналистам решили наглядно. Визуальный эффект превзошел все ожидания. А как же финансовая сторона вопроса?
СЕРГЕЙ ШУЛАЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ООО "КИРОВСКОЕ ТРНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ": «По затратам это меньше на 50 % от цены нового».
В областном центре почти тридцать троллейбусов имеет пробег более миллиона километров, и это при том, что заводская гарантия заканчивается на 600 тысячах намотанных верст. Новая лицензированная технология ремонта позволяет эксплуатировать троллейбусы даже после истечения гарантийного срока.
Цех капитального строительного ремонта был основан десять лет назад, однако, последние несколько лет находился в простое. Но благодаря новым инвестициям вынужденная пауза сменилась интенсивной работой.
ПАВЕЛ КОШКИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ Г.КИРОВА: «Мы сейчас наблюдаем возрождение цеха. Очень немного в России таких цехов».На реставрацию уходит два месяца и полтора миллиона рублей. Все средства исключительно из городского бюджета. По новой реставрационной технологии новую внутреннюю начинку и внешний европейский лоск уже приобрели 6 троллейбусов, четыре в стадии ремонта. Такой подход имеет и более далекоидущие перспективы.
ВЛАДИМИР БЫКОВ, ГЛАВА Г.КИРОВА: «На сэкономленные деньги мы можем купить новые троллейбусы».
Торжественный выезд отреставрированного рогатого. В первой пробной поездке даже разрешили принять участие журналистам.
А Сергей Шулаев предложил Владимиру Быкову занять почетное место кондуктора. На что глава города отшутился.
В середине поездки глава города вновь блеснул остроумием.
ВЛАДИМИР БЫКОВ, ГЛАВА Г.КИРОВА: «Сегодня мы рискуем как испытатели отремонтированного троллейбуса».
Однако испытание нового троллейбуса завершилось удачно, а все журналисты были доставлены обратно в целости и сохранности. Оценить все прелести отремонтированных троллейбусов уже успели водители. Теперь радуются и ругают конкурентов из других регионов.
АЛЕКСАНДР КОРОБЕЙНИКОВ, ВОДИТЕЛЬ: «Из Иваново очень плохие троллейбусы, лучше бы они к нам не приходили».
Экскурсия по троллейбусному парку закончилась, журналисты и чиновники разъехались по делам, а подлатанные тройки и семерки остались ждать своего рейса в парке. Правда, не долго, большинство из них совсем скоро вновь будет курсировать по улицам города.
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko
