Он рассказал, что новая конструкция ставится на асфальт, а не на железобетонное перекрытие колодца. Двигаются эти крышки вместе с дорожным полотном, что позволяет сохранить качество покрытия, поскольку исключается деформация асфальта покрытия вокруг люка.
«Водоканал» два года проводил испытания этого типа изделий. За это время на городских дорогах появились 63 «плавающих люка».
После испытаний Ухин предложил обязать владельцев подземных коммуникаций применять только «плавающие люки» во время проведения ремонта дорог в центре города и в его исторической части в ближайшие 5 лет. С последующим распространением их на весь город. Большинство депутатов поддержало идею.
Фото: vk.com/vodokanal43
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko
