В центре Кирова обнаружили остатки старинной булыжной мостовой

В центре Кирова при ремонте подземных коммуникаций обнаружили остатки булыжной мостовой. Причем, это уже далеко не первая подобная находка. Как выглядели наши улицы в прошлом? И смогут ли кировчане когда-нибудь прикоснуться к этой истории? 

АНАСТАСИЯ ЕЛСУКОВА, КОРРЕСПОНДЕНТ:
«На улице Преображенской сейчас проводится реконструкция тепловой сети. И если внимательно присмотреться, то под толстым слоем асфальта можно увидеть хорошо сохранившийся булыжник. Находке, по мнению историков, больше 100 лет».

К началу прошлого века большая часть центральных улиц Вятки была замощена. И это видно из кадров кинохроники 1920-х годов. Точную дату мощения улицы Преображенской, где обнаружена сегодняшняя находка, установить сложно. Специалисты говорят о том, что это конец 19го века или начало 20го...

АНДРЕЙ КРЯЖЕВСКИХ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА НПЦ ПО ОХРАНЕ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Начинают мостить камнем только с 1834 года, но это было мощение речным гравием. И только с 1892 года улицы начинают мостить булыжником, известняком. Причем, мостили только центральные улицы в это время. И только потом распространялось это мероприятие на окраины».

Ранее подобные находки обнаруживали и на других улицах города. Например, на Спасской, Московской, Герцена. Особенность именно этой мостовой заключается в том, что булыжники здесь достаточно крупные. Чтобы они плотно прилегали друг к другу, промежутки между ними заполнялись речным гравием и глинистым песком. Что будет с мостовой после проведения ремонтных работ? Очевидно. Её снова "закатают" в асфальт, как это было с другими находками. 

АЛЬГИС ЧЕРВИНСКАС, ГОРОДСКОЙ АКТИВИСТ: 
«Тут вскрывать мостовую не рационально. Другое дело на Спасской. На Спасской она залегает совсем неглубоко, там не надо копать полметра. И там тем более прогулочная зона, и там она была бы очень к месту».

Вопрос интересный, но требует детальной проработки, говорят в центре по охране объектов культурного наследия. Возможно, учитывая интенсивность движения, для этого подойдет какой-то другой участок булыжной мостовой. Их в городе - несколько. 

АНДРЕЙ КРЯЖЕВСКИХ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА НПЦ ПО ОХРАНЕ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Было бы достаточно интересно к юбилею нашего города воссоздать участок булыжной мостовой, может быть просто очистить его от асфальта и представить его как объект либо музейного показа, либо, как объект для туристов, чтобы можно было представить, как выглядели улицы нашего города в прошлом».

На высоком уровне эта тема пока не обсуждалась. А между тем, каменные мостовые в России имеются, в том числе и у наших соседей в Татарстане.