03 авг 19:30 С 1 августа налоговые уведомления будут приходить гражданам автоматически 03 авг 19:15 Кировское «Динамо» одержало победу над ФК «Калуга» 03 авг 18:38 Музей воинской славы принимает материалы о земляках-участниках Великой Отечественной войны 03 авг 18:15 В Кирове перед судом предстанет основательница кредитного кооператива за хищение более 1 млрд рублей 03 авг 17:29 В Кировской области пройдут мероприятия, направленные на развитие русского языка 03 авг 16:10 Кировчане выступят в Перми в финале общественного проекта для работающей молодежи 03 авг 15:33 За 2026 год в Кировской области восстановили почти 10 тыс. гектаров леса 03 авг 15:15 В Кирове впервые состоялся баскетбольный турнир в формате 2х2 03 авг 14:46 85% дорог в Кировской городской агломерации приведены в порядок 03 авг 14:15 На пешеходной Спасской прошла выставка «Память времён»

Говорят об убытках, а приобретают элитную мебель

Говорят об убытках, а приобретают элитную мебель
Убытки были причиной отмены многих пригородных поездов. Эта проблема коснулась и Кировской области. Но как сообщил сегодня «Общероссийский народный фронт», это не мешало «Волго-Вятской пригородной пассажирской компании» приобретать элитную мебель и дорогие автомобили. В 2013 г. «ВВППК» заключила договор на поставку мебели для центрального офиса в Нижнем Новгороде. Для руководителя компании был приобретен комплект мебели стоимостью свыше 210 000 руб. Только одно кресло руководителя стоило 63 164 руб. Обязательным требованием к его поставке была необходимость выдерживать нагрузку не менее 200 кг. Стол для совещаний стоил 235 000 руб., а кофе готовилось на кухне, обстановка для которой обошлась в 108 000 руб. В 2014 г. компания взяла в лизинг седан Ford Mondeo в представительской комплектации за 1 млн. 304 тыс., не считая стоимости лизинговых платежей. Договоры на оказание юридических услуг были заключены с адвокатами, час работы которых стоит 7000 руб. - на общую сумму 11,4 млн. руб. Кстати, подвижной состав и депо «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» арендовала у ОАО «РЖД», то есть сама компания - посредник, который арендует электрички и продает на них билеты. Из активов у ОАО - лишь кассовые аппараты. Как отмечают в «Общероссийском народном фронте», при такой организации пригородных перевозок не удивительно, что в 2014 году Кировская область вошла в пятерку регионов, где наблюдался наибольший рост тарифов на пригородные перевозки пассажиров (143%).

Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko

counter

Новости партнеров

Реклама