В первые дни новогодних каникул произошло 16 ДТП: 5 человек погибли, 30 травмированы

16 ДТП, пять погибших и 30 травмированных. Таковы неутешительные итоги первых дней новогодних каникул. 

Последние дни прошлого и первые - наступившего унесли жизни пяти человек, погибших в авариях на дорогах Кировской области. 30 человек получили травмы. 

Смертельная авария произошла а Белохолуницком районе. По предварительной информации, в лобовом столкновении встретились две иномарки. В результате происшествия 4 человека погибли и 1 получил травмы. 

В Орловском районе в ДТП погиб 50-летний водитель импортной легковушки. Несколько человек пострадали, в том числе двое детей. Выясняются обстоятельства аварии, произошедшей в селе Аджим Малмыжского района, произошедшей в первый день наступившего года.

АЛЕКСАНДР БРАТУХИН, ИНСПЕКТОР ПО ОП УГИБДД УМВД РОССИИ ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«24 – летний мужчина – водитель автомобиля «Санг Йонг» с признаками алкогольного опьянения совершил наезд на трех пешеходов. В результате происшествия 24 – летние девушки и 26 – летний, молодой человек, получили травмы. По факту ДТП проводится проверка».

Если обращаться к данным аналогичного периода прошлого года, то год назад в ГИБДД фиксировали 10 ДТП, в которых 10 человек пострадали и 1 участник ДТП погиб. В областном центре с 30 декабря по 2 января инспекторы выявили 25 нарушителей правил дорожного движения: 12 водителей имели признаки опьянения; 13 автовладельцев не имели водительского удостоверения, либо были лишены права управления транспортным средством. Сотрудники Госавтоинспекции напоминают водителям быть предельно внимательными при первых морозах, снегопадах, смене температурного режима. 

АЛЕКСАНДР БРАТУХИН, ИНСПЕКТОР ПО ОП УГИБДД УМВД РОССИИ ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Пешеходам мы напомним о необходимости правильно переходить проезжую часть, в установленных для этого местах. Убедившись в безопасности перехода».

Чаще всего автомобильные аварии на зимних трассах происходят из-за заноса автомобиля, причиной которого может стать несоблюдение скоростного режима, резкое маневрирование и частичный выезд на обочину.