19 янв 20:00 Новый год донецкие школьники встретили с кировской елью 19 янв 19:37 Вятские народные промыслы представлены на выставке в музее Республики Коми 19 янв 19:15 Лесоводы Кировской области начали заготавливать сосновые и еловые шишки на семена 19 янв 18:50 Кировчанка завоевала золото в составе сборной на этапе Кубка России по прыжкам на лыжах с трамплина 19 янв 18:30 В Кирове завершились областной Чемпионат и Первенство по художественной гимнастике 19 янв 18:15 Крещение Господне в Кирово-Чепецке: верующие прошли крестным ходом и окунулись в освящённую иордань 19 янв 17:48 Кировчане могут сдать живую новогоднюю ёлку на переработку 19 янв 17:15 В библиотеке имени Грина можно увидеть работы двух кировских художниц 19 янв 17:00 В Унинском районе женщину подозревают в издевательствах над сыном 19 янв 16:47 В Кирове готовятся к капремонту 18 школ

В Кирове подводят итоги первого урбанистического форума

1 645
В Кирове подводят итоги первого урбанистического форума
Можно ли создать безопасный и комфортный дизайн улицы Спасской. На этот вопрос попытались ответить участники первого урбанистического форума. Они провели анализ этой улицы.

Как живет улица и чем она живет. Каждый аспект может иметь значение. Сегодня на урбанистическом форуме обсуждают улицу Спасскую.

- Мы должны улицу рассматривать от фасада до фасада. Все, что находиться в "тоннеле улицы", от дома до дома, мы должны учитывать. Мы должны смотреть.

Транспортный аналитик из Москвы Аркадий Гершман уверен, проблемы этой центральной улицы характерны и для всего города.

В Кирове подводят итоги первого урбанистического форумаАРКАДИЙ ГЕРШМАН, ТРАНСПОРТНЫЙ АНАЛИТИК, УРБАНИСТ:
«В городе полностью отсутствует безбарьерная среда, есть проблема неконтролируемой автомобилизации. Большая часть улицы используется для хранения машин. Для остальных места не остается, либо недостаточно».


Чтобы избавиться от этих проблем Спасскую нужно оптимизировать и распределить место справедливо. Это не значит, что нужно ущемлять автовладельцев, однако, в первую очередь стоит подумать о пешеходах. Идеи есть и их много, однако решать судьбу улицы, по мнению Аркадия Гершмана, должны сами кировчане.

АРКАДИЙ ГЕРШМАН, ТРАНСПОРТНЫЙ АНАЛИТИК, УРБАНИСТ:
«Лучше обучить, что бы люди сами поняли, что не так, как нужно делать, что бы на примере этой улицы пошел процесс с другими, такими же улицами города».


Специалисты из Москвы поделились своим опытом, рассказали о том, как реализовываются подобные идеи в других городах.

новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko

counter

Новости партнеров

Реклама