В Кирово-Чепецке с опережением графика продолжается реконструкция моста на улице шестьдесят лет Октября. В этом строительном сезоне планируется завершить большую часть всех необходимых работ. С места событий — репортаж Ивана Швецова.
Мост был введен в эксплуатацию в 1964 году и давно исчерпал свой ресурс. Последний ремонт дорожного полотна проводился в 2006-м, а в 2018-м сооружение признали нуждающимся в замене всех несущих конструкций. Ограничения по грузоподъемности и скорости стали головной болью для водителей. Старый аварийный мост с трещинами в опорах был опасен для всех участников движения.
Этим летом движение по мосту полностью перекрыли. Это создало определенные трудности: стало сложно добираться до микрорайона Боёво. На дорогу теперь уходит больше времени. Особенно тяжело стало тем, у кого нет своей машины.
- Очень сложно, а сейчас начнется еще учебный год, как дети будут добираться до 9 школы, в гимназию очень многие ездят.
- Вот, например, в поликлинику ехать добираться надо идти на ту остановку или сюда на двойку, очень неудобно.
- Вытерпим, конечно, куда деваться. Мост нужен. Мы ждем, неудобно, но что делать.
На сегодняшний день установлены 4 новые опоры, в скором времени начнется установка пролетов. Идет укрепление боковых конусов. Хоть процесс и называется реконструкцией, по сути, это строительство объекта заново.
Ширина проезжей части вырастет с 6 до 9 метров, появятся широкие тротуары — два с половиной метра, увеличится разрешенная нагрузка на мост. До реконструкции она составляла 10 тонн, а будет 140 тонн. Мост сможет выдерживать даже движение многоосных грузовиков, например, строительной техники.
АЛЕКСАНДР БАЕВ, ДИРЕКТОР МУНИЦИПАЛЬНОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ «ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ СЛУЖБА» ГОРОДА КИРОВО-ЧЕПЕЦКА:
«В текущем строительном сезоне планируется выполнение объекта на 90%. На следующий год у нас останутся: устройство освещения, пешеходных тротуаров и другие завершающие работы».
По контракту завершение работ запланировано на июль следующего года. Реконструкция стала возможна благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» — преемнику нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Путепровод рассматривается как часть городской среды, он будет одинаково удобен и для пешеходов, и для автомобилистов.
В будущем он станет частью маршрута Кирово-Чепецк — Слободской, что улучшит транспортную логистику региона в целом.
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
