Речь идет о маршрутах, которые обслуживает АО «Вятскополянская автоколонна №1322». По словам директора предприятия Вячеслава Царюка, причиной транспортного коллапса стало окончание действия срока действия соглашения между перевозчиком и районной администрацией.
Автоколонна обслуживает шесть городских и два пригородных маршрута (Верхняя Тойма и Старый Пинигерь). Как рассказал директор транспортного предприятия, для дальнейшего функционирования пригородных маршрутов на оба автобуса необходимо выделять 40 тысяч рублей в месяц. Однако глава района сообщил, что в бюджете финансирование данной перевозки не предусмотрено. Поэтому количество рейсов было сокращено до одного в день.
Вачеслав Царюк отметил, что отмена рейсов особенно ударила по школьникам и пенсионерам.
Журналисты «Вятско-Полянской правды» обратились к главе района Андрею Чернову. Он сообщил, что на встречу с районной администрацией представитель компании-перевозчика пришел уже с новым расписанием, в котором был указан только один рейс. Главе района он пояснил, что на этом маршруте мало пассажиров и даже при дофинансировании для автоколонны перевозка пассажиров будет убыточной. Речь о дополнительном финансировании зашла лишь после этих слов, но в этом году дополнительных денег в бюджете района не заложено.
Кроме того, Андрей Чернов рассказал, что уже провел переговоры о возобновлении отмененных рейсов до Верхней Тоймы с другим перевозчиком. В сложившейся ситуации это единственная возможность решить вопрос. Диспетчеры нового предприятия уже пересматривают график движения автобусов. Отдельный транспорт компания пустить не сможет, но попытается разработать альтернативный маршрут, включив в него и Верхнюю Тойму.
Фото: vk.com/vp_pravda
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
