Мост через Молому был построен в середине шестидесятых. В 2009-м ремонтные работы здесь проводились, однако переправа изначально была рассчитана на гораздо меньшие нагрузки. Сейчас это федеральная трасса. Ежедневно по мосту проезжали сотни, а то и тысячи большегрузов.
АРТЕМ МАКАРОВ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ:«Одно из пролетных строений моста сместилось. В итоге между плитами образовался перепад высотою, примерно, с ладонь. Автомобиль здесь может проехать на невысокой скорости, но это, конечно же, не безопасно».
Поэтому дорожники организовали реверсивное движение. На встречной полосе плиты остались примерно вровень. Поэтому некоторые водители могут даже не заметить неисправности. Сейчас проехать мосту могут лишь легковушки и грузовики до трех с половиной тон.
АРТЕМ МАКАРОВ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ:«Прямо на дороге установлены временные знаки, а перед самым въездом на переправу дежурит госавтоинспекция. Сотрудник не пускает на мост большегрузы и автобусы. Водителям фур и общественного транспорта ничего не остается, как развернуться и сделать крюк через Советский район».
Мост обследовали специалисты. Об итогах на камеру говорить не согласились. Но за кадром отметили, что если бы ситуация не была столь серьезной, то перекрывать полосу на федеральной трассе, не стали бы. Реверсивное движение позволило снизить нагрузку на конструкцию. Официально, представители ФКУ "Прикамье" заявили, что ремонтировать переправу бессмысленно. Нужен капитальный ремонт.
Под этим подразумевается, что мост сначала нужно полностью демонтировать, а на его месте - возвести новый. В этом и следующем году будет подготовлена проектно-сметная документация. Ориентировочный срок окончание всех работ - 2027-й год. Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
