- В рамках муниципального контракта был разработан проект организации движения и диаграмма работы светофоров. Специалисты руководствовались требованиями разделения потоков транспорта, что минимизирует риски возникновения ДТП, — пояснил директор управления дорожной и парковой инфраструктуры Игорь Меркулов.
Начальник городской ГИБДД отметил, после введения в эксплуатацию путепровода и улучшения качества дорожного покрытия, на перекрестке начали возникать ДТП с тяжкими последствиями. Поэтому возникла необходимость разделения потоков транспортных средств.
- Широкополосная дорога из мкр. Чистые пруды позволяет развивать немалую скорость. Водители, видя зеленый сигнал светофора на пересечении улиц Щорса и Попова, добавляют газ и пытаются быстрее преодолеть перекресток. В 2021 году при совершении поворота налево такая спешка привела к шести происшествия с пострадавшими, — отметил Михаил Рябов.
После установки стрелки, время проезда через перекресток увеличилось практически вдвое. Пробки также связаны и с прекращением движения транспорта на пересечении улиц Пугачева и Некрасова. Там продолжается реконструкция тепловых сетей, и водителям приходится пользоваться объездными путями.
- Специалисты УДПИ и ГИБДД вместе с и.п. главы администрации Кирова Вячеславом Симаковым решили временно вернутся к старой схеме проезда через перекресток улиц Щорса и Попова. После открытия движения по улицам Пугачева и Некрасова и сдачи ул. Сурикова ситуация должна нормализоваться, – сообщили в ГИБДД.
Кроме того, в планах уширение перекрестка улиц Щорса и Попова и капремонт перекрестка улиц Производственной и Щорса. - Мост через Молому в Котельничском районе закрыт для большегрузов. Многотонные машины едут транзитом через Киров. Из-за них нагрузка на перекресток значительно возросла. Вместе с ГИБДД было решено изменить время работы светофора: тем, кто едет по ул. Производственной зеленый сигнал будет гореть на 10 секунд дольше.
Фото: admkirov.ru
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
