- Это необходимо, чтобы снизить количество ДТП с представителями леса. Уже в августе начнётся монтаж новых сетчатых ограждений высотой 2,5 метра, — сообщил министр транспорта Кировской области Алексей Петряков. – В итоге, в этом году от сохатых перекроют более 7 км трасс. Ограждения появятся на максимально аварийных участках.
Сетчатые конструкции установят на Южном обходе Кирова, где в конце 2022 года уже установили забор протяженностью 3 километра, и на региональной трассе Киров – граница Удмуртской республики.
Однако зоозащитники считают эту меру защиты не эффективной. Животные привыкшие мигрировать будут просто искать новый путь и аварии будут происходить в новых местах. Тому подтверждением стала трагедия произошедшая в конце апреля на 15 км автодороги Южный обход, в котором погибла беременная лосиха и два ее нерожденных малыша. Кроме них в ДТП водитель и пассажир получили травмы.
В качестве альтернативы заборам предлагают строительство экодука — специального моста или тоннеля, для безопасного перехода животных через дороги. В августе 2020 года Росстандарт утвердил первый в России национальный стандарт, регулирующий требования к размещению на автодорогах экодуков. ГОСТ вступил в силу 1 ноября 2020 года.Первый такой мост в России уже возведен в 2016 году на участке федеральной трассы М-3 в Калужской области. В апреле текущего года начато строительство второго в нашей стране подобного сооружения во Владимирской области на участке скоростной магистрали М-12 «Восток». Всего на М-12 запланировано возведение 8 экодуков.
Фото: kirovreg.ru admoblkaluga.ru
Новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://max.ru/vesti_ko
